BELMOT

Versicherung für Oldtimer,
Youngtimer und Liebhaberfahrzeuge.

Setzen Sie auf eine Versicherung mit allem Drum und Dran

 

  • Allgefahren-Deckung: Schutz auch bei Motor-, Bruch- und Getriebeschäden.

  • Bis zu 30 Prozent Vorsorge, wenn der Wert Ihres Oldtimers, Youngtimers oder Liebhaberfahrzeugs unerwartet steigt.

  • Versicherung zum Wiederbeschaffungswert möglich, damit Sie sich nach einem Diebstahl   schnell ein neues Schmuckstück beschaffen können.

  • Sonderkonditionen bereits ab zwei Fahrzeugen.

 

Wertvolle Fahrzeuge richtig versichern: Schützen Sie Ihren Traum

 

Sie haben Ihren Traum verwirklicht und genießen mit Ihrem auf Hochglanz polierten Liebhaberstück jede Ausfahrt. Dazu gehört neben einem trockenen und sicheren Abstellort auch eine Spezialversicherung, die Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Liebhaberfahrzeug gerecht wird. Mit BELMOT haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Versicherungsvarianten - genau nach Ihren Bedürfnissen:

  • Grunddeckung – mehr als nur Teilkasko und damit typisch BELMOT! Sie leistet zusätzlich bei Vandalismus und bei Schäden während des Transports, z. B. auf dem Weg zu einer Rallye.

  • Allgefahren-Deckung – die Premium-Variante von BELMOT ist leistungsstärker als eine Vollkasko-Versicherung! Sie schützt bei nahezu allen Gefahren – auch bei Schäden, die nicht durch einen Unfall entstehen, wie Motorschaden, Bruchschaden und Getriebeschaden.


 BELMOT ist Partner der FIVA.

 

Die Leistungen der Grund- und Allgefahren-Deckung im Detail sehen Sie hier.

 

Optimaler Versicherungsschutz für Ihr Fahrzeug: Leistungen im Detail

Für Ihr Fahrzeug nur das Beste: Allgefahren-Deckung

Es muss nicht immer ein Unfall sein.
Ein besonderes Fahrzeug verdient eine besondere Versicherung, die weit mehr leistet als eine herkömmliche Vollkaskoversicherung. Mit der BELMOT Allgefahren-Deckung sichern Sie nahezu alle Gefahren ab – sie greift auch bei Schäden, die nicht durch einen Unfall verursacht wurden.

    Grunddeckung überholt Teilkasko

    Die BELMOT Grunddeckung ist umfangreicher als eine Teilkaskoversicherung. Wenn jemand den Lack Ihres Wagens zerkratzt oder das Verdeck aufschlitzt … 

    Ein Auto fährt schließlich auch nicht ohne Benzin: Haftpflichtversicherung

    Auch für Klassiker ist eine Kfz-Haftpflichtversicherung im Straßenverkehr Pflicht. Die Oldtimer-Haftpflichtversicherung von BELMOT leistet 100 Mio. Euro pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, bis zu 15 Mio. Euro je geschädigte Person. Somit deutlich mehr als die gesetzlich vorgeschriebene Grundabsicherung. Und das Beste daran:

    Diese Extras können Sie für Ihr Fahrzeug dazu wählen

    Schutzbrief – wenn das Fahrzeug zur Diva wird

    Es gibt Tage, da möchte das Schmuckstück einfach nicht anspringen. Mal streikt die Batterie, mal der Anlasser. Oder die Benzinpumpe versagt ihren Dienst. Und das meist kurz vor der geplanten Tour.

    Mit dem BELMOT Schutzbrief sind Sie auf alle Allüren bestens vorbereitet, z. B. mit der Pannen- und Unfallhilfe am Schadenort oder dem Transport nach Fahrzeugausfall bis 1.500 Euro.

    Ganzjährig oder saisonal? Sie entscheiden

    Ihr Fahrzeug wird nur in den Sommermonaten bewegt? Oder möchten Sie ihr Schätzchen ganzjährig bewegen können? Auch hier halten wir individuelle Lösungen für Sie bereit. Wählen Sie zwischen der ganzjährigen und der saisonal begrenzten Allgefahren-Deckung.

    Ab zwei Fahrzeugen wird es günstiger – die Fuhrparkregelung

    Stehen zwei oder mehr Oldtimer in Ihrer Garage? Herzlichen Glückwunsch! Dann können Sie diese mit unserer Fuhrparkregelung zu besonders günstigen Konditionen versichern. Und das sowohl in der Kasko- als auch in der Haftpflichtversicherung. Auch Rangierschäden sind dann bereits in der Grunddeckung abgedeckt.

    Preis-Check: Beitrag für eine Oldtimerversicherung berechnen

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    Mercedes Benz 280 SL

    Baujahr 1969
    Wiederbeschaffungswert 120.000 Euro
    2.500 Euro Selbstbeteiligung
    Haftpflicht- und Allgefahrenversicherung

    Jahresbeitrag ab 550 Euro
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    VW Käfer 1303 S

    Baujahr 1975
    Wiederbeschaffungswert 15.600 Euro
    2.500 Euro Selbstbeteiligung
    Haftpflicht- und Allgefahrenversicherung

     

    Jahresbeitrag ab 165 Euro
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    BMW Isetta

    Baujahr 1957
    Wiederbeschaffungswert 28.000 Euro
    2.500 Euro Selbstbeteiligung
    Haftpflichtversicherung und Grunddeckung

    Jahresbeitrag ab 165 Euro
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    Fuhrparkversicherung

    Mercedes Benz 280 SL, Baujahr 1969, 120.000 Euro 

    VW Käfer 1303 S, Baujahr 1975,
    15.600 Euro 

    BMW Isetta, Baujahr 1957, 28.000 Euro 

     

    Jahresbeitrag ab 815 Euro
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    Voraussetzungen für die Versicherung mit BELMOT

    BELMOT gibt es für:

    Oldtimer

    • Pkw mit Erstzulassung in 1989 und älter
    • Motorräder mit Erstzulassung in 1980 und älter
    • Traktoren, Lieferwagen, Lkw (ab 2,8 t Nutzlast), Wohnmobile und Omnibusse mit Erstzulassung in 1980 und älter

    Youngtimer und Liebhaberfahrzeuge

    • Pkw von 1990 bis 1999
    • Motorräder von 1981 bis 1999
    • Traktoren, Lieferwagen, Lkw (ab 2,8 t Nutzlast), Wohnmobile und Omnibusse von 1981 bis 1999

    Liebhaberfahrzeuge ab Baujahr 2000 und jünger sind ebenfalls mit BELMOT versicherbar, z.B. im Rahmen einer Sammlung oder bei besonders seltenen Liebhaberstücken.

    Das ist außerdem wichtig:

    • Ihr Oldtimer oder Youngtimer ist ein Zweitwagen und nicht täglich im Einsatz

    • Sie schonen Ihr altes Schmuckstück und fahren mit Ihrem Oldtimer nicht mehr als 9.000 km im Jahr und begrenzen die Jahreskilometerleistung bei Liebhaberfahrzeugen bis Baujahr 1999 auf 6.000 km

    • Kein Laternenparker: Ihr Fahrzeug parkt geschützt und nicht auf einer Straße

    • Ihr Nutzfahrzeug ist in Rente und wird nicht mehr für seinen ursprünglichen Zweck eingesetzt, z.B. Campingurlaub oder zum Befördern schwerer Lasten

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    Schreiben Sie uns. Wir werden Ihnen schnellstmöglich per E-Mail antworten. Dafür benötigen wir Ihre E-Mail-Adresse. Sie können uns gern auch Ihre Telefonnummer zum Klären von Details übermitteln.

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    12.08.2022

    Dieses Wochenende findet der 49. AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring statt – seid ihr dabei? 👉 Dann schaut bei #BELMOT im alten Fahrerlager auf dem Gelände des ASC vorbei, wir freuen uns auf Euren Besuch! 😃 Zur Einstimmung noch ein paar Bilder aus der Vergangenheit. 🏎💨 #belmotunterwegs #nürburgring

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    09.08.2022

    Top 👍 oder Flop 👎? Die Classic Days zum ersten Mal an der Messe Düsseldorf. Wart Ihr dort? Wie hat Euch die Veranstaltung gefallen? #oldtimertreffen #classicdays #belmotunterwegs

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    05.08.2022

    Die letzten Termine für 2022!📣 Wie wäre es mit einem Fahrsicherheitstraining als spannenden Abschluss der diesjährigen Oldtimer-Saison? Fahrspaß garantiert. 👉 Sicherheit im Umgang mit Risikosituationen 👉Sonderkonditionen für #belmot Kunden 👉Bei Vorlage des Trainingsdiploms fällt der Risikozuschlag für Kunden unter 25 Jahre weg. Informiert euch jetzt bei eurem BELMOT-Ansprechpartner oder unter www.belmot.de/oldtimer-fahrtraining

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    01.08.2022

    Wer erinnert sich noch an die 80er Serie "Hart aber herzlich" (engl Original: Hart to Hart) in der Jonathan und Jennifer Hart das ein ums andere Mal spannende Abenteuer überstehen mussten, damit das Leben als Selfmade-Millionär nicht zu langweilig wurde? Die Serie prägte nicht nur Ralf von Belmot sondern auch Wolfgang Klauk, der bei Mercedes gelernt hat und aus seinem langjährigen Know-How 2018 sein eigenes Business startete: die Classic Depot 54 GmbH auf dem ehemaligen Gelände der Romika Schuhfabrik in der von Nähe Trier. #BELMOT hat ihn dort besucht. 👉Hier geht' s zum Bericht https://www.belmot.de/web/belmot/-/classic_depot_54

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    29.07.2022

    134 Jahre Frau am Steuer - Traditionelle Bertha Benz Fahrt Letzte Vorbereitungen heute Morgen vor der dreitägigen Bertha Benz Fahrt des ASC Allgemeiner Schnauferl-Club e.V. Deutschland. Hier ein paar Eindrücke aus Sinsheim. Allzeit gute Fahrt für alle Teilnehmenden, wünscht #BELMOT. Wir sind natürlich ebenfalls dabei :-)

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    27.07.2022

    Ihre Tour von Mannheim nach Pforzheim im Jahr 1888 ging in die Geschichte ein. Und spätestens alle zwei Jahre gedenken Oldtimerbesitzer Bertha Benz. Die Frau, die mit ihrer heimlichen Fahrt mit dem Benz Patent-Motorwagen Nummer 3 bewies, dass die pferdelose Kutsche alltagstauglich ist. Sie verhalf dem Automobil damit zum Durchbruch. Am Freitag geht es wieder los! Diesmal allerdings nach neuem Konzept von Sinsheim in den Kraichgau über Mannheim zurück nach Sinsheim. Organisiert von unserem Partner ASC Allgemeiner Schnauferl-Club e.V. Deutschland. Wir freuen uns, auch als #BELMOT dabei zu sein. Bis Freitag :-) (Das Beispielfoto entstand 2019 nicht auf einer Bertha Benz Fahrt, sondern in Schwetzingen ;-) ).

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    22.07.2022

    Wolfgang und Ralf von Belmot waren kürzlich gemeinsam in Mörfelden, um Bernd Schultz zu besuchen - ein echtes Urgestein und Szenekenner, wenn es um #Oldtimer geht: Seine große Leidenschaft ist seine umfangreiche Automobilia- Sammlung. Er sammelt und handelt mit klassischen Autoprospekten, Literatur und Modellen. 👉Es ist echt witzig, wie früher Werbung gemacht wurde. Hier geht's zu den Fotos und zum Bericht. 👉https://www.belmot.de/web/belmot/-/interview_bernd_schultz

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    20.07.2022

    Bei diesen Rekord-Temperaturen 🥵 diese Woche dachten wir, passt ein Post wie dieser doch ganz wunderbar. Zeigt ihr uns auch eure #Rekord-Schnappschüsse? #oldtimer #oldtimerliebe Opel Rekord Opel Rekord opel rekord

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    18.07.2022

    Team #BELMOT ist unversehrt und voller Glückshormone zurück von den Einbecker Oldtimertage mit PS.SPEICHER Rallye. 🥳Es war ein super Wochenende, wie man auf den Fotos sehen kann. Pilotin Eva-Maria lenkte ihren MG Midget Mk3 sicher durch die 170km lange Rallye, Co-Pilot Michael unterstützte sie mit Hinweisen zur Strecke - bei der Aufregung konnte es schon mal hitzig im Wagen werden. :-) Der 53. Platz (von circa 150) kann sich doch sehen lassen. 🏆 Danke an die Organisatoren, danke an Eva-Maria und Michael für den Teameinsatz. Das ist wahre #Oldtimerliebe #psspeicher #MG #psspeicherrallye

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    15.07.2022

    Spätestens seit der Eröffnung des PS SPEICHER in 2014 ist die Stadt Einbeck keine Unbekannte mehr. Dort, wo im 19. Jh. Korn gespeichert wurde, befindet sich nun eine riesige Erlebnis-Ausstellung seltener Zeitzeugen jeglicher Motorisierungen. Auch auch für die Einbecker Oldtimertage mit PS.SPEICHER Rallye ist die Stadt mittlerweile bekannt. Unser #BELMOT-Team aus Eva-Maria und Michael steht schon in den Startlöchern und freut sich riesig auf die Rallye, die sie gemeinsam im MG bezwingen werden. Übrigens, #BELMOT stellt dieses Jahr den Hauptgewinn 🏆: ein Fahrsicherheitstraining für #Oldtimer am Nürburgring inklusive Übernachtung. ✊✊Kommende Woche zeigen wir euch Fotos des Wochenendes, wenn ihr mögt. Seid ihr auch dabei? Partnerevent Einbecker Oldtimertage / PS.SPEICHER Rallye

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    Häufig gestellte Fragen rund um das Thema Oldtimerversicherung

    Ja, und zwar:

    • Hot Rods, Custom Cars oder Replicas
    • Tuning-Fahrzeuge
    • Nachträglich zum Wohnmobil umgebaute Fahrzeuge
    • Zugmaschinen, Lastkraftwagen, Lieferwagen, Omnibusse, Traktoren oder sonstige ehemals gewerbliche Nutzfahrzeuge, die noch zu ihrem ursprünglichen Zweck genutzt werden.
    • Selbstfahrervermietfahrzeuge (z.B. Oldtimer, die für Hochzeitsfahrten genutzt werden)
    • Fahrzeuge, die als Alltagsfahrzeuge genutzt werden
    • Fahrzeuge, die überwiegend auf der Straße abgestellt werden
    • Rennfahrzeuge, die aktuell noch im historischen Rennsport eingesetzt werden
    • Oldtimer mit einer Jahreskilometerleistung von mehr als 9.000 Kilometern
    • Liebhaberfahrzeuge bis Baujahr 1999 mit einer Jahreskilometerleistung von mehr als 6.000 km

    H wie historisch: Ihr Oldtimer muss hierfür mindestens 30 Jahre alt sein und Sie müssen per Gutachten nachweisen, dass er der „Pflege des Kfz-technischen Kulturgutes“ zugeordnet werden kann. Das bedeutet, dass er in gut erhaltenem Originalzustand sein muss. Übrigens: Fahrzeuge mit H-Kennzeichen genießen freie Fahrt in Feinstaubzonen.

    Kfz-Steuer
    Der Steuersatz wird aktuell pauschal erhoben:

    • 191,73 Euro p. a. für Kraftfahrzeuge
    • 46 Euro p. a. für Krafträder

    Ein stes aktuelles Wertgutachten ist so wichtig wie ein regelmäßiger Ölwechsel. Der Grund: Es gibt keine Listenpreise für Oldtimer, Youngtimer und Liebhaberfahrzeuge. Die Wertsteigerung kann bereits in kurzer Zeit den Preis nach oben treiben. Lassen Sie daher alle zwei Jahre von einem unabhängigen Sachverständigen ein Wertgutachten erstellen. Denn so kann der Zustand und Wert Ihres Fahrzeugs vor Eintritt eines Schadens mühelos belegt werden – vor allem auch gegenüber der Versicherung eines Unfallgegners, wenn Sie der Geschädigte sind. Gleichzeitig können Sie sich damit auch gegen eine Unterversicherung schützen.

    Wichtig: Vergessen Sie nicht, uns das neue Wertgutachten zu übermitteln und die Versicherungssumme anpassen zu lassen.

    Sofern Ihr Fahrzeug den Kriterien eines gut erhaltenen Klassikers entspricht, genügen bis zu einem Versicherungswert von 12.500 Euro eine Selbsteinschätzung, Fotodokumentation sowie der Bericht der letzten Hauptuntersuchung (HU). Bis zu einem Fahrzeugwert von 100.000 Euro können Sie eine Kurzbewertung einreichen. Darüber hinaus ist ein ausführliches Gutachten erforderlich.

    Das rote Kennzeichen für Oldtimer (07er-Kennzeichen), mit dem Sie mehrere Fahrzeuge bewegen dürfen, gilt ausschließlich für die Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen, An- und Abfahrten hierzu sowie Probe-, Prüfungs- und Überführungsfahrten und Fahrten zum Zwecke der Wartung oder Reparatur. Es gelten dieselben Bedingungen wie beim H-Kennzeichen.

    Kfz-Steuer:

    • Pro Kennzeichen wird (unabhängig von Hubraum und Leistung) eine Pauschalsteuer von zurzeit 191,73 Euro fällig.

    An- und Abmeldung:

    Das 07er-Kennzeichen ist unter Vorlage von Antragsdokumenten bei der Zulassungsbehörde erhältlich. Generell ist der Zulassungsbehörde ein polizeiliches Führungszeugnis vorzulegen und ein Auszug aus dem Punkteregister in Flensburg erforderlich.

    Diese Übersicht gibt einen ersten Überblick über die möglichen Leistungen. Der konkrete Leistungsumfang ergibt sich jeweils aus dem Versicherungsschein und den Versicherungsbedingungen. Schadenbeispiele dienen nur zur Veranschaulichung. Im Schadenfall wird die Leistungspflicht individuell geprüft.